La crisis por el desabastecimiento y las restricciones en el expendio de Gas Natural Comprimido (GNC) sumó un carril de presión institucional en la capital bonaerense.

El exjuez y referente del Centro de Estudios Interdisciplinarios (CEI), Luis Federico Arias, presentó pedidos formales de acceso a la información pública ante el ENARGAS y la Secretaría de Energía de la Nación para obligar a la administración libertaria a transparentar los motivos del bache de suministro que paralizó a miles de usuarios y trabajadores del transporte en La Plata.

La presentación, encuadrada en los términos de la Ley Nacional N.º 27.275 de Acceso a la Información Pública, apunta de manera directa a la cúpula del área energética nacional: el presidente del ENARGAS, Marcelo Lamboglia, el vicepresidente Vicente Serra, y la secretaria de Energía, María Tettamanti.

El escrito exige respuestas digitalizadas en los plazos perentorios que estipula la normativa vigente para dilucidar la cadena de responsabilidades en la planificación invernal.

Un golpe al bolsillo de la fuerza laboral platense

El planteo de Arias excede la mera formalidad técnica y hace foco en el impacto socioeconómico capilar de la falta de combustible en una ciudad con un alto parque automotor volcado al GNC por razones de costos de producción.

“La ciudadanía tiene derecho a saber por qué se llegó a esta situación y cuáles son las responsabilidades de los organismos encargados de planificar y garantizar el suministro energético. No es aceptable que miles de trabajadores y usuarios sufran las consecuencias de una crisis sin contar con información oficial clara y transparente”, fustigó el extitular del Juzgado Contencioso Administrativo N.º 1 de La Plata.

La lupa sobre la infraestructura de transporte y la gestión de contingencias

Desde el CEI que encabeza Arias buscan determinar si la parálisis de los surtidores respondió a una impericia en la previsión del despacho de gas ante la llegada anticipada de las bajas temperaturas o si existen cuellos de botella estructurales no resueltos en los gasoductos troncales encargados de inyectar el fluido a las distribuidoras regionales como Camuzzi Gas Pampeana.

El apagón de las estaciones de GNC golpeó con extrema dureza al gremio de taxistas y remiseros de La Plata, obligando a muchos choferes a paralizar sus jornadas laborales o a migrar forzosamente a combustibles líquidos (naftas), lo que pulveriza los ya alicaídos márgenes de rentabilidad del sector.

Con esta jugada, el arco político de la capital provincial busca arrastrar al Gobierno nacional a dar explicaciones públicas sobre la gestión de la contingencia energética en el principal aglomerado urbano de la provincia de Buenos Aires.