El Gobierno de la provincia de Buenos Aires arrancó el año poniendo en marcha el Ministerio de Transporte post renovación. ¿Qué se viene para este 2025?

Tras la salida de Jorge D’Onofrio, el ministro de Gobierno bonaerense, Carlos Bianco, se reunió con el nuevo titular de la cartera de Transporte, Martin Marinucci, para delinear una hoja de ruta y un plan de trabajo para su gestión.

En la puerta de lo que será un año complejo para la administración de Axel Kicillof, sin presupuesto, ni ley impositiva, ni endeudamiento, Bianco y Martinucci afinaron los principales ejes que tendrá uno de los ministerios más estratégicos de la Provincia.

A través de su cuenta de X, el ministro de Gobierno detalló que el primer punto de la lista de prioridades será “el pedido al Gobierno Nacional para que se constituya la Agencia Metropolitana de Transporte”.

Además, incluyó “el reclamo de los recursos que le corresponden a nuestra provincia del Fondo Compensador del Transporte del Interior, el sistema de fotomultas y la VTV, entre otros”, según acordaron en la reunión.

“El transporte es un área clave para mejorar la vida de las y los bonaerenses, así como las condiciones para el desarrollo y la integración territorial”, sostuvo Bianco, y agregó: “Le deseo a Martin Marinucci lo mejor para su gestión”.

Nos reunimos con @MartinMarinucci, nuevo ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, para delinear una hoja de ruta y un plan de trabajo en relación con los temas sustantivos de su cartera y los principales ejes de trabajo de su gestión:

(sigue) pic.twitter.com/bD3fPfsLbF

— Carli Bianco (@Carli_Bianco) January 2, 2025

Días atrás, D’Onofrio presentó su renuncia tras una gestión en la que logró la aprobación de la Ley de Alcohol Cero, la ampliación del boleto educativo a más de cuatro millones de estudiantes y la implementación del programa Licencia Joven para formar a alumnos de secundaria sobre la seguridad vial.