En plena cosecha gruesa, las protestas por la actualización de la tarifa de granos y el aumento del gasoil ya derivaron en incidentes violentos y el inicio de causas penales por "privación ilegítima de la libertad" en el interior de la provincia de Buenos Aires.

Según el relevamiento de la cartera de Seguridad bonaerense, el conflicto se concentra en puntos estratégicos de la logística cerealera.

Unos 400 camiones mantienen protestas en las rotondas de acceso a los principales municipios agrícolas.

El ministro de Seguridad, Javier Alonso, aclaró que la medida no es de los choferes, sino de los dueños de las empresas de transporte. “Están sufriendo gravemente el alza del precio de los combustibles, que altera los costos ya firmados en un momento crítico”, explicó el funcionario.

La falta de una tarifa de referencia actualizada choca de frente con la desregulación de precios del sector energético. El aumento del combustible ha desfasado los contratos previos a la cosecha, tornando la actividad inviable para los transportistas locales.

La Provincia convocó a dos mesas de diálogo entre las cámaras de transporte y los acopiadores, pero no hubo acuerdo ante la brecha entre el pedido de aumento y lo que el agro está dispuesto a pagar.

Este nuevo foco de tensión en el interior se suma a la asfixia financiera que denunció Carlos Bianco (por la deuda nacional de $5 billones) y a la crisis del transporte de pasajeros en el AMBA. Mañana martes, mientras los intendentes de la FAM marchen al Ministerio de Economía nacional, el conflicto del campo promete seguir recalentando las rutas bonaerenses si no aparece un nuevo esquema de costos.