La concejala de Trenque Lauquen, Bárbara Rossi, representante del Frente Renovador dentro del bloque Fuerza Patria, presentó en el Concejo Deliberante el Plan Integral de Pavimentación para la Ampliación Urbana (PIP-AU), un proyecto que abarca 71 cuadras estratégicas. 

“El PIP-AU surge como respuesta a una problemática de público conocimiento”, explicó Rossi a La Letra Chica sobre la iniciativa que retoma una promesa de la campaña legislativa de 2025.

Y detalló que el enfoque busca fortalecer la idea de una "ciudad solidaria", donde cada vecino contribuye al desarrollo general y no solo al beneficio individual.

Cómo funciona 

La propuesta se basa en un "sistema comunitario de contribución por mejoras". Bajo este concepto, el costo total se prorratea entre todos los frentistas, garantizando que la obra avance de manera equitativa e independiente de la etapa de ejecución.

“Este sistema permite que todos los vecinos puedan acceder a la pavimentación total de la zona”, detalló la concejal. El plan se divide en tres niveles: avenidas principales, secundarias y calles de menor circulación.

El proyecto también faculta al Municipio para gestionar convenios y financiamiento con Provincia y Nación. La intención es acelerar los plazos de obra sin generar desequilibrios financieros en las arcas de la comuna.

Para Rossi, la pavimentación no es solo transitabilidad, sino una política estratégica. “El crecimiento de la ciudad exige nuevas herramientas de gestión pública que permitan acelerar la ejecución de obras”, enfatizó.

Etapas 

Primera: Avenidas Principales / 30 mts. de ancho. Calles Macaya; Eva Perón; Calle Cura Brochero y Melvin Jones.

Segunda Etapa - Avenidas secundarias / 23 mts. de ancho. Calles Papa Francisco; Juan Pablo II; Arturo Jauretche; Raúl Alfonsín; Raúl Scalabrini Ortiz y Dra. Alicia Moreau de Justo.

Tercera Etapa - Avenidas de Menor Circulación. Calles José María de Garate; La Primera Compañía de Seguros; De la Cooperación y Trabajador Argentino.