El intendente de Carlos Casares, Daniel Stadnik, confirmó que la reparación de la calle Santa Fe quedará supeditada a la eliminación total del tránsito pesado en esa arteria, en el marco de un plan integral de ordenamiento vial que impulsa el municipio.

Según explicó el jefe comunal, la iniciativa incluye la construcción de una rotonda en la intersección de Santa Fe y el Acceso Espil, diseñada específicamente para impedir la circulación de camiones por esa zona urbana.

La decisión llega tras un año atravesado por la emergencia hídrica, que obligó a redirigir recursos y postergar intervenciones en la planta urbana. “Queremos volver a priorizar los servicios urbanos sin descuidar la red vial”, planteó.

Qué esquema trabaja el Ejecutivo

El plan que ensaya el Ejecutivo también contempla una nueva ordenanza para integrar los accesos Este y Oeste y regular la circulación del transporte pesado y mediano, con el objetivo de sacar los camiones del casco urbano.

En paralelo, el Municipio ya avanzó en gestiones con empresas cerealeras para redefinir los circuitos de ingreso, de modo que los vehículos utilicen la Ruta Nacional 5 o el Acceso Espil, evitando atravesar la ciudad.

La rotonda, además, sumará tecnología con cámaras de vigilancia y lectura de patentes, en una apuesta por reforzar los controles y garantizar el cumplimiento de las nuevas restricciones.

Advertencia

“Esa calle la reparamos hace un tiempo, la volvieron a romper y hoy está completamente destruida. Se va a reparar cuando tengamos tránsito pesado cero”, advirtió Stadnik, marcando una postura firme frente a un problema histórico del distrito.