El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos inició el proceso licitatorio para las etapas 1 y 2 del Tramo V del Plan Maestro Integral de la cuenca del río Salado. Se trata de una de las obras hidráulicas más relevantes de la Provincia de Buenos Aires, orientada a mejorar el escurrimiento del río y ordenar el territorio.

El anuncio fue encabezado por el ministro Gabriel Katopodis, junto a autoridades provinciales, intendentes de municipios de la cuenca y representantes del sector agropecuario. Durante el encuentro se brindaron detalles técnicos y financieros de una intervención considerada estratégica para la región.

“Por decisión del gobernador Axel Kicillof, la Provincia de Buenos Aires va a financiar la última etapa de una de las obras más estratégicas y emblemáticas de los últimos 30 años”, afirmó Katopodis. Y destacó el carácter estructural del Plan Maestro para el desarrollo productivo y la planificación territorial.

También subrayó que el financiamiento del Tramo V se logró pese a la paralización del Tramo IV por parte del Gobierno Nacional. “Esta obra permite mitigar los efectos de las inundaciones, amplía la frontera agropecuaria de toda la cuenca y mejora la calidad de vida de más de 1,5 millones de bonaerenses”, sostuvo.

— Gabriel Katopodis (@gkatopodis) January 5, 2026

Las obras demandarán una inversión estimada de 138 millones de dólares y contarán con financiamiento mixto. La mayor parte provendrá de un préstamo del Banco Europeo de Inversión por 110 millones de dólares, complementado con recursos del Tesoro provincial.

El llamado a licitación se realizó el 2 de enero y la apertura de sobres está prevista para el 26 de febrero. Los trabajos abarcarán un tramo de más de 60 kilómetros entre Bragado y la zona aguas abajo de la laguna Rocha, atravesando los partidos de Alberti, Bragado y Chacabuco.

Las etapas licitadas incluyen la adecuación, ensanche y profundización del cauce del río, junto con la reconstrucción de siete puentes viales y ferroviarios. Estas intervenciones permitirán recuperar cerca de 400 mil hectáreas productivas, con una gestión ambiental pensada para preservar los humedales de la zona.

Por su parte, el ministro de Desarrollo Agrario, Javier Rodríguez, remarcó la importancia de la obra para el interior bonaerense y cuestionó la paralización de etapas previas. “Celebramos que esté encaminada la última etapa del dragado del Salado, pero no podemos dejar de reclamar por la interrupción del tramo 4”, expresó.

El Tramo V es el segmento final del Plan Maestro Integral de la cuenca del río Salado, que se extiende a lo largo de 531 kilómetros y abarca más de la mitad del territorio provincial. Una vez concluido, permitirá avanzar en la mitigación de sequías e inundaciones y consolidar una infraestructura clave para la producción y la población de la región.