Crespo pide la Emergencia Vial “es un genocidio por goteo”

El concejal del GEN, Gastón Crespo, realizó un pedido de Emergencia en materia vial en la capital bonaerense ante la grave situación que atraviesa la ciudad.

Es que durante 2018 se produjeron 64 muertes en ocasión de accidentes de tránsito y convirtió a La Plata en la ciudad con más muertes en relación a la cantidad de población.

Crespo explicó que la participación del Estado se debe dar en tres puntos fundamentales: Prevención, Logística y Control.

“Lo más rápido a implementar son los controles de tránsito para verificar las condiciones en las que manejan los automovilistas, si hay ingesta de alcohol o estupefacientes que perjudiquen la buena conducción y toma de decisiones al volante. También en este sector debemos incluir el control de las motocicletas que forman parte del 60% de las víctimas fatales y en la mayoría de esos casos circulaban sin casco”, analizó el edil.

En ese sentido, el referente del GEN sostuvo que gran parte de los accidentes se producen los fines de semana, en horas de la madruga y el 50 % de los casos incluye a jóvenes de entre 16 y 30 años.

“La forma de prevenirlo es la educación. La inclusión de Educación Vial en los niveles iniciales de los Establecimientos Públicos y Privados es un paso importante para inculcar a los chicos las reglas básicas de convivencia entre peatones, ciclistas y conductores de vehículos”, puntualizó.

El concejal propuso que “la reorganización de los medios de transporte, con la creación de nuevos recorridos, paradas inteligentes más la integración de unidades eficientes, que respeten el medio ambiente y la salud de los vecinos, es un paso fundamental para reducir la cantidad de vehículos en circulación y el stress automotor reinante”.

“No tenemos dudas de que es momento de replantear que es lo que queremos para nuestra ciudad, es el momento de decidir si queremos seguir destruyendo el legado de nuestros fundadores o retomar la senda progresista, el camino de una ciudad pensada para el futuro, con calles ordenadas, centros de estacionamiento ligados a medios de transporte, y cien por ciento saludable”, concluyó.