PROVINCIA | 30 ABR 2026
CIERRE FISCAL 2025
La Provincia terminó el año con un déficit financiero de $2 billones pese al ahorro en gastos corrientes
El informe del Ministerio de Economía revela que los ingresos totales cayeron casi un 16% real respecto a 2022; el superávit económico no alcanzó para cubrir el peso de la inversión pública y la deuda en un contexto de recorte de fondos nacionales.
La provincia de Buenos Aires finalizó el ejercicio 2025 bajo una fuerte presión financiera que obligó a la administración de Axel Kicillof a realizar un complejo equilibrio entre el sostenimiento de los servicios esenciales y la caída de la recaudación. Según el informe de ejecución presupuestaria del cuarto trimestre elaborado por el Ministerio de Economía bonaerense, la Administración Pública No Financiera cerró el año con un déficit financiero de $2.063.615 millones, lo que representa aproximadamente el 6% de sus ingresos totales.
Aunque la Provincia logró registrar un superávit económico de $280.860 millones —lo que indica que los ingresos corrientes superaron a los gastos de funcionamiento—, este saldo positivo se evaporó al computar la inversión en obra pública y el pago de intereses de la deuda. De hecho, el déficit primario alcanzó los $869.985 millones, reflejando el esfuerzo del Tesoro provincial por compensar la retirada del financiamiento nacional.
Ingresos en caída y el peso de la recaudación local
El escenario fiscal estuvo marcado por una asfixia de recursos. En términos reales, los ingresos totales de 2025 quedaron un 15,9% por debajo de los niveles de 2022 y un 13,6% por debajo de 2023. Esta merma se explica por la desaceleración económica y el desplome de las transferencias no automáticas desde la Casa Rosada, que sufrieron una caída real del 22,7% (descontando el Fondo del Conurbano).
Inversión propia frente al freno nacional
Uno de los datos más salientes del informe es el comportamiento del gasto de capital. Mientras la Nación paralizó la obra pública, la Provincia aceleró sus partidas de inversión para evitar el freno total de los proyectos de infraestructura. Los gastos de capital avanzaron un 56,1%, con una suba destacada del 112% en las transferencias de capital destinadas a obras.
