PROVINCIA | 15 ENE 2025
EXPECTATIVAS
Kicillof, al borde de un acuerdo clave: ¿Consigue los fondos para el transporte?
Se oficializó un acuerdo firmado por el Gobierno bonaerense con el Ministerio de Economía de la Nación. Las empresas de transporte esperan con ansias que se ponga en marcha.
En medio de un nuevo reclamo de las empresas de transporte de la provincia de Buenos Aires, el Gobierno bonaerense se acerca a destrabar una de sus mayores batallas con la gestión de Javier Milei. Se trata de un convenio para constituir un fondo para el transporte público de pasajeros.
En los últimos días, las cámaras empresariales volvieron a reclamar por la falta del pago de anticipo por parte del gobierno de Axel Kicillof, que pone en riesgo el pago de salarios a los choferes y la adquisición de suministros.
Ante esa situación, el martes 14 de enero anunciaron que a partir del jueves 16 “las líneas provinciales y comunales no podrán seguir circulando”. En un comunicado explicaron que se debe a la falta de los recursos necesarios para pagar los salarios de su personal.
Sin embargo, este miércoles se abrió una luz de esperanza tanto para las compañías como para el Gobierno bonaerense, a partir de la publicación del Gobierno Nacional del Decreto 1/25, que oficializa Convenio de Colaboración Técnica y Cooperación Institucional.
Tras un año de reclamar los recursos del Fondo de Compensación del Transporte Público de Pasajeros por Automotor Urbano del Interior del País, finalmente el 30 de diciembre Axel Kicillof logró la firma de un acuerdo con el Ministerio de Economía de la Nación.
Ahí acordaron prorrogar el convenio, vigente desde 2018, para todo el 2025. El texto establece un procedimiento de liquidación y pago de compensaciones tarifarias y gasoil a precio diferencial para el transporte público de pasajeros por automotor.
De esta manera, la Provincia tendría garantizados los fondos para subsidiar a las líneas de colectivos, aunque el documento no menciona montos. Sin embargo, detalla que las autoridades federales van a “informar una proyección trimestral de las liquidaciones a efectuarse”.
Mientras tanto, la empresa de transporte 11 de Junio SRL, operadora de la línea 256 no prestó servicios los días lunes y martes, con una situación que amenaza extenderse a otras compañías.
